Gare de Tourcoing

La gare de Tourcoing actuelle est construite en 1905, elle est inscrite à l’inventaire des Monuments Historiques depuis 1984.

On y retrouve le même style néo-Louis XIII, qui se prête bien à la région du fait de l’usage de la brique, ainsi que le même hall central accueillant les voyageurs, présentant en façade un important pignon métallique vitré, cerné de piles de briques et de pierres et surmonté d’une horloge. Le bâtiment central, comportant une façade longue de 110 mètres, est complété par deux corps annexes, séparés du hall par deux constructions basses percées de baies en arc bombé, comptant chacune dix travées. Les pavillons latéraux sont couronnés par une haute mansarde, d’où émergent des cheminées en brique. Des pilastres, sur lesquels alternent la pierre et la brique, scandent les façades.

En 2021, Menuiseries Bouillon s’est regroupée avec plusieurs autres entreprises (taille de pierre, charpente, couverture etc..) pour rénover le clôt couvert de l’édifice. L’intégralité des menuiseries ont été remplacées par des menuiseries mouton et gueule de loup en chêne sous la conduite de la direction patrimoniale de la SNCF et de la DRAC.